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　　合新的空中本事的程序。据报道这一事变的Mehr News报道，这些演习涉及伊朗武装部队的全豹分支机构，并正在从印度洋北部到伊朗东南部的Makran海岸的通俗地域实行。恰是正在这个框架内，伊朗空军共和国（IRIAF）正在拦截义务中初次测试了Yak-130，这记号着飞机正在其要紧用作教员机的要紧用处以表的脚色明显开展。

　　演习说话人阿里雷扎·谢赫准将说，与两架MIG-29一道安排了YAK-130，以拦截和中和一个无人机模仿歧视飞机。正在一种融合的手段中，MIG-29航行员正在将数据通报到YAK-130之前起首检测并跟踪了目的，然后操纵带导弹获胜地击落了无人机。这项操作注理解伊利亚夫的融合和反应本事，说理解Yak-130与较重的战役机一道融入空中活跃的本事。由俄罗斯筑造商Yakovlev开垦的Yak-130是一架双座飞机，该飞机最初是为SU-35和SU-57等摩登战役机的高级航行员培训而安排的。不过，它的模块化安排还使其可能推广轻战和侦伺义务。该飞机拥有前辈的数字筑立，摩登的航空电子编造，以及模仿第四代战役机和第五代战役机的航行特色，复造其氛围动力学和机动性的本事。这使其成为一个多成效的培训平台，同时还供给了正在实践战役场景中拥有有限但有用的操作本事。Yak-130依赖其八个表挂架，最多可领导3,000公斤的军器。它的军械套件搜罗一系列弹药，从无劝导和劝导炸弹到B-8和B-13火箭舱，以及GSH-23 Cannon Pod，R-73 R-73空对空导弹和KH-25 空位导弹。这种装备使其也许有用地接合空中和地嘴脸的，同时坚持过错称接合的聪明性。YAK-130的要紧上风之一是其航行本能。它由两台AI-222-25涡轮型启发机供给动力，它可能到达1,050 km/h的最大速率，操纵内部和表部燃油箱时，操作局限横跨2,500 km。它的数字逐线独揽编造供给了大凡的可操作性，使其可能正在高度的攻击角度高达42度，使其正在近隔断战役场景和逃避挟造中尤其有用。它的高级航空电子套件搜罗GLONASS/NAVSTAR GPS辅帮导航，头顶显示器，头盔装配的目的指定器以及一个也许同时跟踪八个目的的OSA雷达。YAK-130正在这些实习中的安排记号着Iriaf的开展，即使国际造裁施加完结部，但仍延续发奋摩登化。伊朗于2023年9月取得了其第一个YAK-130单位，他们正在主动义务中的整合反响了一种战术手段，旨正在改良航行员培训，同时巩固战役本事。该筹划与更通俗的摩登化任务坚持划一，个中搜罗近来收购俄罗斯Su-35战役机，即使相闭其数目和交付年光表的整个细节如故没有公然。Zolfagar 1403实习，搜罗土地，水师和空军部队，要紧旨正在巩固伊朗的防御和威慑容貌。按照伊朗队伍副融合员Habibollah Sayyari水师大将说，这些演习特出了伊朗的军事自给自足战术及其适合连接开展的挟造的发奋。 YAK-130正在这些活跃中的到场不只申理解伊朗军事航空部分的前进，还申理解其有用地将新编造整合到运营学说中的本事。正在本实习中操纵YAK-130代表了伊朗的战术改动，注理解其充满诈欺新采购的资产的本事。这种整合还夸大了高级培训正在为下一代伊朗航行员打定摩登战役飞机上的首要性，从而增强了该国正在以连接伸长的仓猝阵势和接续促进军事摩登化为记号的地域情况中的身分。